Emergenza Pakistan
Nuovo Mezzo Trasporto Persone PDF Stampa E-mail
mercoledì 19 novembre 2008

Domenica prossima sarà inaugurato anche il nuovo mezzo per trasporto persone.

Il nostro nuovo pulmino trasporto utenti disabili e non disabili, non è il classico pulmino che siamo abituati a vedere percorrere le nostre strade.

E’ un mezzo speciale, allestito su "Mercedes Sprinter", studiato ed allestito per il trasporto di persone sane ma contemporaneamente attrezzato e configurabile per il trasporto di persone diversamente abili o con problemi di salute che non richiedono l’uso di un’ambulanza.

E’ un mezzo di trasporto ideato e creato per le esigenze di tutti, in particolar modo gli utenti che si sottopongono a sedute di emodialisi.

Il mezzo è dotato di poltrone seduta anatomiche, indipendenti una dall’altra, con braccioli e cinture di sicurezza a tre punti (a bretella). L’appoggiatesta è conformato per poter “schiacciare un pisolino” senza il rischio di vedersi “ciondolare” il capo. La posizione del sedile all’interno del mezzo e la direzione di marcia, può essere scelta dall’utente stesso. Tutti i sedili corrono su guide a binario che permettono una configurazione di trasporto personalizzabile.

Se desiderato, l’utente può consumare del cibo, una bevanda o gestire un gioco di società, grazie al tavolino a scomparsa installato sul mezzo stesso.

Ampissimi finestrini permettono una visuale quasi totale, del panorama esterno. Gli stessi sono rivestiti di una pellicola termica che impedisce al sole di surriscaldare l’abitacolo e nel contempo garantisce ai trasportati la dovuta privacy...

La salita sul mezzo è agevolata da numerosi maniglioni di appiglio. La porta laterale destra permette la salita su tre gradini a scomparsa e non due come consuetudine. I tre gradini permettono di essere scalati con sforzo fisico e passi molto più contenuti.

Qualora l’utente necessiti di trasporto in sedia a rotelle, questi potrà comodamente salire sul mezzo con la sua carrozzina, usufruendo di una pedana oleodinamica di salita posteriore. Questo tipo di pedane, permettono all’utente una salita senza scossoni, in assoluta serenità. La sedia a rotelle viene fissata sul pavimento con appositi ganci e cinture di sicurezza omologati, senza dover scendere dalla carrozzina. Il mezzo può trasportare anche fino a 7 persone su sedia a rotelle.

Se l’utente non ha a disposizione una sedia a rotelle, gli sarà messa a disposizione una carrozzina pieghevole di cui l'automezzo è dotato.

Se l’utente ha la necessità di scendere o salire delle scale al domicilio, il mezzo è attrezzato con una “sedia portantina” che con l’ausilio dei nostri due operatori, può agevolare il superamento di questa difficile barriera architettonica.

Il furgone è dotato di un impianto di climatizzazione caldo-freddo completamente automatico. Oltre all’impianto originale, questo è stato rafforzato con un’ulteriore impianto autonomo che garantisce un controllo ottimale della temperatura e dell’umidità.

Il mezzo è stato dotato di un sistema di ricambio d’aria che permette in un’ora 30 ricambi dell’intera massa d'aria presente nell’abitacolo; l'aria viziata viene estratta dall'impianto e sostituita con aria esterna alla temperatura voluta evitando sgradevoli sbalzi termici per gli utenti.

Per il comfort assoluto dei nostri utenti, è stato installato un impianto di diffusione musicale di elevatissima qualità, con casse di diffusione anche nell’abitacolo passeggeri.

Sempre nel rispetto del comfort  dovuto ai nostri utenti, il mezzo è dotato di un televisore LCD con lettore DVD. E’ così possibile vedere le trasmissioni televisive prescelte o guardarsi un film.

Il mezzo è dotato di segnalatori luminosi esterni lampeggianti che segnalano lo stazionamento per far salire o scendere un utente. Questo permette una maggiore visibilità agli altri automobilisti permettendo lo svolgimento delle operazioni in maggiore sicurezza.

Sul perimetro esterno del mezzo sono montati potenti faretti che illuminano lo spazio circostante garantendo una più sicuro salita e discesa dal pulmino con il buio.

L’utente ha a disposizione un frigorifero ed un riscaldatore, nel quale può refrigerare una bibita o riscaldare una bevanda.

 


SICUREZZA SANITARIA :


Anche se si spera non avvenga mai, purtroppo sovente accade che un utente trasportato possa accusare un malore. E’ tipico di chi magari ha subito un piccolo intervento ambulatoriale, è a digiuno per un esame, si è sottoposto ad una seduta di dialisi ecc…

Banale o non che sia l’evento, il mezzo è attrezzato con tutto quanto possa servire ad un intervento di emergenza.    

Sul lato sinistro del mezzo, vi è un lettino a scomparsa. Qualora l’utente trasportato necessiti di stendersi, in pochi secondi si crea un posto letto confortevole.

Qualora l’utente trasportato necessiti di un intervento d’emergenza più serio, il mezzo è dotato di un defibrillatore per rianimare le persone in arresto cardiaco, di un impianto centralizzato per la somministrazione d'ossigeno e di uno zaino da soccorso con tutto il materiale necessario al trattamento.

Il trasporto dei nostri utenti avviene sempre con due operatori (autista + accompagnatore): entrambi hanno seguito un corso di formazione specifico sia per la guida del mezzo (patente speciale rilasciata dalla Croce Rossa Italiana previo un corso di formazione e relativo esame finale) che per l’assistenza ai trasportati. La preparazione è tale da permettere sia una competenza verso le emergenze sanitarie che nel rapporto sociale.

A tutti i nostri utenti, vengono rilevati ad ogni viaggio i parametri vitali (pressione sanguigna, frequenza cardiaca, frequenza respiratoria e saturazione ossigeno). Questi rilievi importantissimi, vengono tutti riportati su una scheda che viene consegnata all’utente. In questi anni questo tassello importante del nostro servizio, ha permesso di monitorare le condizioni di salute degli utenti trasportati, anticipando e prevenendo importanti aggravamenti delle loro condizioni cliniche.

Se l’utente trasportato utilizza l’ossigeno e non può farne a meno, questo mezzo è dotato di un impianto con una scorta d’ossigeno molto grande (13 ore ad un consumo medio). Questo permette all’utente di risparmiare sulle sue scorte ed una volta salito a bordo utilizzare l’impianto del mezzo. Lo stesso impianto è in grado di coprire anche il tragitto da mezzo al domicilio o all’ambulatorio, negozio, ufficio dove il paziente si deve recare. 

Ultimo aggiornamento ( martedì 20 gennaio 2009 )
 
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